Транспортната верига е същата като веригата за предаване.Веригата за прецизно транспортиране също се състои от серия от лагери, които са фиксирани от верижната плоча със задържане, а позиционната връзка помежду си е много точна.
Всеки лагер се състои от щифт и втулка, върху която се въртят ролките на веригата.И щифтът, и втулката се подлагат на повърхностно втвърдяване, което позволява шарнирните съединения под по-високо налягане и могат да издържат на натоварването, предавано от ролките, и удара по време на зацепване.Конвейерните вериги с различна якост имат серия от различни стъпки на веригата: стъпката на веригата зависи от изискванията за здравина на зъбите на зъбното колело и изискванията за твърдост на верижната плоча и общата верига.Ако е необходимо, може да се укрепи.Втулката може да надвишава номиналната стъпка на веригата, но трябва да има празнина в зъбите на зъбното колело, за да се премахне втулката.
Работа с проблеми:
Отклонението на конвейерната лента е една от често срещаните неизправности, когато конвейерната лента работи.Има много причини за отклонението, като основната причина е ниската точност на монтаж и лошата ежедневна поддръжка.По време на процеса на монтаж, главните и опашните ролки и междинните ролки трябва да са на една и съща централна линия, колкото е възможно повече и успоредни една на друга, за да се гарантира, че конвейерната лента не е отклонена или леко отклонена.
Освен това връзките на лентите трябва да са правилни, а периметрите от двете страни трябва да са еднакви.
По време на употреба, ако има отклонение, трябва да се направят следните проверки, за да се установи причината и да се направят корекции.Често проверяваните части и методи за лечение на отклонението на конвейерната лента са:
(1) Проверете несъответствието между хоризонталната централна линия на ролката и надлъжната централна линия на лентовия конвейер.Ако стойността на несъвпадението надвишава 3 мм, за регулирането му трябва да се използват дългите монтажни отвори от двете страни на комплекта ролки.Специфичният метод е коя страна на конвейерната лента е отклонена, коя страна на ролковата група се движи напред в посоката на конвейерната лента или другата страна се движи назад.
(2) Проверете стойността на отклонението на двете равнини на лагерното гнездо на главата и опашната рамка.Ако отклонението на двете равнини е по-голямо от 1 mm, двете равнини трябва да се регулират в една и съща равнина.Методът за регулиране на главния валяк е: ако конвейерната лента се отклони от дясната страна на ролката, лагерното гнездо от дясната страна на ролката трябва да се движи напред или лявото лагерно място трябва да се движи назад;Седалката на лагера от лявата страна на барабана трябва да се движи напред или лагерното гнездо от дясната страна трябва да се движи назад.Методът за регулиране на опашната ролка е точно противоположен на този на главния валяк.
(3) Проверете позицията на материала върху конвейерната лента.Ако материалът не е центриран върху напречното сечение на конвейерната лента, това ще доведе до отклонение на конвейерната лента.Ако материалът се отклонява надясно, коланът се отклонява наляво и обратно.Материалът трябва да бъде центриран колкото е възможно повече по време на употреба.За да се намали или избегне отклонението на този вид транспортна лента, може да се добави преградна плоча за промяна на посоката и позицията на материала.
Час на публикация: 03.06.2019 г